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     据英国《每日邮报》报道,两名(míng)英国男子使(shǐ)用LED钥匙圈和一架(jià)调整到延时曝光模(mó)式的相机(jī),拍摄出了这些令人惊异(yì)的照片:照片(piàn)上的“汽(qì)车”仿(fǎng)佛是以光速行驶一般,穿(chuān)过街道(dào)和乡村。图中的汽车Ariel Atom由英国的Ariel公司设计并且由纯(chún)手工(gōng)生产,每年的产量不超过100辆。

    据了解,今(jīn)年31岁的马克·卡梅隆(Marc Cameron)经营(yíng)着一家媒体公司,他的好(hǎo)友,今(jīn)年28岁的马克·布朗(Mark Brown)是一名专业摄影师。图中的法(fǎ)拉利(lì)法拉利 458 Italia,是(shì)一款中后(hòu)置8缸双门跑车,标志着(zhe)法拉利在其原有(yǒu)中后置发(fā)动机(jī)跑(pǎo)车的基础上实(shí)现(xiàn)了重大飞跃。

    他们(men)两人先是在傍晚选好(hǎo)拍摄地点,然后一(yī)边用随身携带(dài)的LED钥匙(shí)圈在空中“画”出汽车的图案,一边由布朗用延(yán)迟曝光照相机进行拍摄。图中的奥迪(dí)R8 Spyder呈现是另一(yī)种美的享受(shòu)。

    布加迪(dí)威航16.4可以说是自从EB110之后(hòu),布加迪 威龙 16.4,第一(yī)款真正挂(guà)上(shàng)布加迪椭(tuǒ)圆形红(hóng)色(sè)厂(chǎng)徽的量产车(chē),也是布(bù)加迪第二度(dù)复活后的开山之作。布加迪威龙(VEYRON)这个名(míng)字(zì)源自曾经(jīng)驾(jià)驶布加迪57赢得1939利(lì)曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个(gè)涡轮增(zēng)压

    据布朗介绍,延迟(chí)相机的曝光时(shí)间(jiān),可以(yǐ)让这些“光(guāng)涂鸦”在照片上留下痕迹,尽管拍(pāi)摄原理并不复杂(zá),但每拍摄一张这样的照片(piàn),卡(kǎ)梅隆和布朗都需要花上将近4个小时对细节做出(chū)计划(huá)。

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    UltimateAero也许是(shì)世界上(shàng)最极端的汽车(chē)之一。它(tā)的(de)设计理念本身就(jiù)是我们所听说过的最(zuì)疯狂的想法之一(yī)。这款车(chē)几近(jìn)荒谬,难以想象的性能来源(yuán)于(yú)其(qí)使用(yòng)的拥(yōng)有(yǒu)1046马(mǎ)力的V8引擎(qíng)。把这(zhè)款变态的引(yǐn)擎硬塞进一辆轿车的结果是,车(chē)的重量与道奇Neon不相上(shàng)下。

    霍顿是澳洲人(rén)引以为自豪的一个品牌(pái)。霍顿(dùn)公(gōng)司(sī)1856年成(chéng)立(lì),最初主(zhǔ)要从事运(yùn)输及(jí)冶金(jīn)用品的(de)制造,1918年涉足汽车制造行业。Efijy采用LS2 V8发动(dòng)机,排(pái)量6.0升,凭(píng)借(jiè)转子式的增压(yā)器,这款引擎在6400转的时候能够(gòu)输出645匹马(mǎ)力(lì),并在4200转时(shí)输出(chū)560f-p的扭矩

    “每(měi)一个看到这些照片(piàn)的人(rén),都惊(jīng)讶不已(yǐ),认为这些照(zhào)片简直是艺术品(pǐn)”,布朗说,“他们问我们用了什么高科(kē)技制作这(zhè)样的(de)照片(piàn),我(wǒ)们说这可(kě)是商(shāng)业机密呀。”其实光(guāng)是看这些车(chē)就(jiù)够过瘾(yǐn)的了。

    对(duì)于这辆车自然不(bú)用赘述,汽车光影(yǐng)所散发(fā)的魅力让我们看见(jiàn)了(le)另外一(yī)个汽车世(shì)界。而汽车本身乐鱼官方端网站登录入口和就是一件件艺术品(pǐn),”卡(kǎ)梅隆说,“我们要做的(de)乐鱼官方端网站登录入口和就是将(jiāng)二者合二为(wéi)一。”

    雷克萨(sà)斯LFA最近一(yī)次(cì)的高调亮(liàng)相是在《速度与激情5》中。霓虹的感觉是不是(shì)更加凸(tū)显这两车(chē)的优雅(yǎ)气(qì)质?LFA是LEXUS雷克萨(sà)斯开发(fā)的第一款超级跑车,由LEXUS雷克萨(sà)斯(sī)顶(dǐng)尖的设(shè)计及工程团队历经(jīng)10年时间研发而成。

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